EN 45545-2
Auch: EN 45545, BS EN 45545-2, railway fire standard
Europäische Norm für das Brandverhalten von Materialien und Komponenten in Innenräumen von Schienenfahrzeugen. Definiert die Gefährdungsstufen HL1, HL2, HL3 und die Anforderungssätze R1-R10 für verschiedene Anwendungen (Sitze, Wände, Böden, Decken).
EN 45545-2 ist die harmonisierte europäische Norm für das Brandverhalten von Materialien in Personen- und Güterschienenfahrzeugen. Sie ersetzt ältere nationale Normen (DIN 5510-2, BS 6853, NF F 16-101) und gilt EU-weit.
Die Norm definiert drei Gefährdungsstufen: HL1 (niedrig), HL2 (mittel), HL3 (hoch - für Untergrundbetrieb, Doppelstockzüge und andere Anwendungen mit höherem Risiko). Jedes Material wird anschließend gegen einen Anforderungssatz (R1 bis R10+) entsprechend seiner Funktion bewertet: z. B. deckt R1 Wand- und Deckenverkleidungen ab, R10 Bodenbeläge, R7 Kabelisolierungen. Ein auf 'HL3 (R10)' zertifiziertes Material erfüllt die höchste Gefährdungsstufe für Bodenanwendungen.